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未来的Halo技术将在“映射”的道路上构筑“经即电池”_英雄联盟竞猜平台
时间:2020-11-17 10:43 点击次数:
本文摘要:电动汽车电池持续时间仍然是发展的难题之一在10月举行的2016年国际汽车联盟电动方程式锦标赛上,未来的无线充电技术向人们展示了更多破事的可能性。高通技术副总裁GraemeDavison在拒绝采访时做出了响应,从去年开始高通将Halo电池的电力升级到74kW,萩赛意味着安全性车上可以搭载容量更大的电池。

电动汽车

电动汽车电池持续时间仍然是发展的难题之一在10月举行的2016年国际汽车联盟电动方程式锦标赛上,未来的无线充电技术向人们展示了更多破事的可能性。从上次开始,高通Halo7.4kW无线充电系统已经开始了新的官方高通安全性车——改造的BMWI8的无线充电,但在今年的展示中,Halo无线充电已经需要制作“行驶就电池”,将来会“经过” 今天的黑科技已经不得不说“白”很可怕了。

高通Halo是宝马I 8电池的行驶即电池,即电池,从活动现场来看,基于高通的Halo电动汽车的无线充电技术,驾驶员只需将车辆停放在QualcommHalo电池面板上,即可推入或放入电缆现在,Halo系统对BMWI8搭载的电池每小时充电的电量是迄今为止的3.6kW系统的两倍以上。因此,可以节约大约一半的电池时间,汽车可以在一小时内完成电池。

高通技术副总裁GraemeDavison在拒绝采访时做出了响应,从去年开始高通将Halo电池的电力升级到7.4kW,萩赛意味着安全性车上可以搭载容量更大的电池。事实上,高通也不会根据场景和市场需求调整电池功率。在电动汽车上配备更大的电池确实是根本的突破。通常,与以往的汽车相比,电动汽车的可到达范围小,因此电动汽车司机患“电气不安障碍”的可能性非常高。

高效缓慢的Halo电池技术反对在电动汽车上配备小容量的电池,构建了“行驶即电池”。另外,Halo技术的引进在一定程度上可以增加每个充电站的资金、场所的投入,可以更加密集充电站的建设。高通正在探索无线充电技术的下一步,已经有了具体的方向。GraemeDavison表示,未来的Halo技术将在“映射”的道路上构筑“经即电池”。


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